ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ СООРУЖЕНИЯ
  ГЛАВНАЯ >> СООРУЖЕНИЯ >> ВИАНТСКИЙ КАНАЛ >>

Виантский канал

  • Регион - Финляндия
  • Тип сооружения - судоходный шлюзовой канал
  • Состояние - недействующий
  • Включает сооружения - Виантский шлюз

Канал соединял озёра Онкивеси и Манинкаярви, и являлся частью водного пути между Ийсалми и Куопио. Водный путь между Ийсалми и Куопио за свою историю неоднократно реконструировался. Виантский канал представляет собой первое поколение судоходных каналов на этом пути.

Виантский канал был построен в 1847 - 1852 годах для обхода порога Вианнанкоски на протоке между озёрами. Перепад уровня на пороге составлял более 2 метров. Для преодоления разности уровней на канале был построен гранитный шлюз. Шлюз имел небольшие размеры: 29,6 м, ширину 3,9 м и глубину 1,2 м. Водные пути Сайменской системы озёр тогда были изолированными, и не имели связи с внешним миром.

После открытия в 1856 Сайменского канала по Сайме стали ходить суда большего размера. Возникла необходимость реконструкции внутренних водных путей Сайменской системы озёр. В 1866 - 1874 году взамен старого Виантского канала был построен новый Ахкиолахтинский канал, расположенный примерно в 2 километрах к юго-востоку от старого канала. Виантский канал после этого был перекрыт земляной перемычкой, закрыт для судоходства и заброшен.

По состоянию на 2019 год на канале сохранились остатки старого гранитного шлюза. Хотя за полтора века бездействия шлюз уже начал разрушаться. В гранитных стенках имеются трещины и обвалы. Но то что сохранилось, всё ещё представляет собой интересное зрелище. На месте шлюзовых ворот можно увидеть остатки сгнивших деревянных конструкций.

© Кирилл Бахметьев 2005-2022
rahjayandex.ru