Кермский канал

• Регион - Финляндия
• Тип сооружения - судоходный шлюзовой канал
• Состояние - действующий
• Включает сооружения - Кермский шлюз

Кермский канал (по-фински Kerman kanava) расположен в деревне Керма общины Хейнявеси на территории Южного Саволакса. Вместе с Виховуоннеским шлюзовым каналом и Вяярякоскским бесшлюзовым каналом Кермский канал соединяет озёра Руоковеси и Кермаярви. На естественной протоке между озёрами в этом месте имеется порог. Канал построен для обхода порога, расположен с юго-восточной стороны от порога.

Вместе с Пильпским, Виховуоннеским, Карвиоским, Варистайпальским и Тайваллахтинским шлюзовыми каналами, а так же Вяярякоскским и Промежуточным бесшлюзовыми каналами Кермский канал составляет Хейнявесинский судоходный путь по Сайменской системе озёр из озера Йоутенвеси через озеро Кермаярви в озёра Сувавеси и Юоярви.

Кермский канал построен в 1903 – 1905 годах. На канале имеется один однокамерный шлюз для преодоления разности уровней воды на пороге. Длина канала 250 метров. Максимально допустимые габариты судов: длина 31,2 метра, ширина 7,1 метра, осадка 1,8 метра, высота мачт – 9,5 метра.

По состоянию на 2010 – 2014 годы шлюз полностью механизирован и автоматизирован. Для пропуска маломерных судов шлюз работает в автоматическом режиме. Инструкции по использованию шлюза расположены на причалах в верхнем и нижнем бьефе шлюза. Для пропуска больших судов, а так же рейсовых пассажирских судов шлюз может переводиться на ручное управление. При прохождении судна управление всей лестницей из четырёх шлюзов Пильпского, Виховуоннеского, Кермского и Карвиоского может осуществляться одним оператором, который обгоняет судно на автомобиле и последовательно управляет шлюзованием в каждом из шлюзов. Оператор при этом одновременно выполняет функции швартовщика и управляет шлюзом с помощью переносного пульта дистанционного управления.

По состоянию на 2008 – 2015 годы по каналу существует регулярное пассажирское судоходство. Теплоход "Пуйо" три раза в неделю совершает регулярные рейсы по маршруту Савонлинна – Хейнявеси – Куопио, проходя при этом через четыре шлюзовых канала Хейнявесинского маршрута: Пильпский, Виховуоннеский, Кермский и Карвиоский. На маршруте теплоход делает промежуточные остановки, в том числе и на Кермском канале. При прохождении шлюза на канале рейсовый пассажирский теплоход имеет приоритет над другими судами и проходит шлюз без очереди. Посадка и высадка пассажиров производится непосредственно в шлюзе во время шлюзования. Подробную информацию о расписании и ценах можно узнать на официальном сайте теплохода "Пуйо".

На канале имеется разводной автомобильный мост, расположенный в нижнем бьефе шлюза. Высота моста в неразведённом положении 4,4 метра. Мост имеет поворотный разводной пролёт. Разводка моста производится при входе судна в шлюз или выходе из шлюза одновременно с открытием нижних шлюзовых ворот.

Кермский канал Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Верхние шлюзовые ворота шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Верхние шлюзовые ворота шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года
Швартовка теплохода "Пуйо" шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Верхние шлюзовые ворота шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года
Шлюз и разводной мост на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз и разводной мост на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз и разводной мост на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз и разводной мост на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года
Кермский канал Финляндия 15 июля 2010 года	Кермский порог Финляндия 15 июля 2010 года	Кермский порог и канал Финляндия 15 июля 2010 года	Кермский порог Финляндия 15 июля 2010 года
Кермский порог Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Шлюз на Кермском канале Финляндия 15 июля 2010 года	Заход катера в шлюз Кермский канал Финляндия 15 июля 2010 года